به گزارش کردپرس، فرودگاه استانبول با جابهجایی ۱.۹۷ میلیون تن بار دربر اساس دادههای منتشرشده از سوی شورای بینالمللی فرودگاههای اروپا (ACI Europe)، فرودگاه استانبول در سال ۲۰۲۴ موفق به جابهجایی ۱.۹۷ میلیون تن بار شد و با پشتسر گذاشتن فرودگاه فرانکفورت، به بزرگترین مرکز حملونقل هوایی بار در اروپا تبدیل شد.
بنا بر گزارش آناتولی، در حالی که میانگین رشد حملونقل هوایی بار در اروپا در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۳.۲ درصد بود، فرودگاه استانبول رشد چشمگیر ۳۹.۶ درصدی را تجربه کرد. در مقابل، فرودگاه فرانکفورت با جابهجایی ۱.۹۵ میلیون تن بار، جایگاه دوم را به خود اختصاص داد. پس از آن، فرودگاههای پاریس شارل دوگل با ۱.۸۷ میلیون تن، لندن هیترو با ۱.۵۳ میلیون تن و آمستردام اسخیپول با ۱.۴۹ میلیون تن در رتبههای بعدی قرار گرفتند.
واکنش آلمان به کاهش رقابتپذیری
انجمن هوانوردی آلمان (BDL) با ابراز نگرانی از کاهش رقابتپذیری فرودگاههای این کشور، اعلام کرد که افزایش هزینههای زمینی و روندهای اداری پیچیده از عوامل اصلی این افت هستند. این انجمن هشدار داد که در صورت عدم انجام اصلاحات فوری، سهم بیشتری از بازار حملونقل هوایی به کشورهای همسایه منتقل خواهد شد. BDL همچنین برنامهای پنجمرحلهای برای تقویت جایگاه آلمان در این حوزه ارائه داده است که شامل کاهش هزینههای دولتی، دیجیتالیسازی فرآیندها، انعطافپذیری در ساعات کاری مراکز باری، اجرای هماهنگ قوانین گمرکی در سراسر اتحادیه اروپا و سادهسازی فرآیند اخذ مالیات بر واردات میشود.
توسعه زیرساختهای فرودگاه استانبول
شبکه تی آر تی خبر ترکیه نیز در گزارش اعلام کرد که فرودگاه استانبول در راستای افزایش ظرفیت و بهبود عملکرد، در آوریل ۲۰۲۵ عملیات بهرهبرداری از سه باند مستقل را آغاز کرد. این اقدام، فرودگاه را به نخستین فرودگاه در اروپا تبدیل کرد که توانایی انجام عملیات همزمان بر روی سه باند مستقل را دارد. شرکت بهرهبردار فرودگاه (İGA) اعلام کرده است که هدف بعدی، راهاندازی چهار باند مستقل است که زیرساختهای لازم برای آن از هماکنون آماده شدهاند.
افزایش ظرفیت پروازها
با آغاز عملیات سه باند مستقل، ظرفیت ترافیک هوایی فرودگاه استانبول از ۱۲۰ به ۱۴۸ پرواز در ساعت افزایش یافته است. این توسعه، فرودگاه را به یکی از مراکز اصلی حملونقل هوایی در اروپا تبدیل کرده و نقش آن را در شبکه جهانی پروازها پررنگتر کرده است.
نظر شما