به گزارش خبرگزاری کردپرس شاپور پولادی در این نامه که نسخه‌ای از آن در اختیار کرد پرس قرار داده شد، عنوان کرده: 

همچنانکه مستحضرید پروژه راهسازی حمیل کرمانشاه در راستای تکمیل پروژه مهران ایلام کرمانشاه در سال ۱۳۹۰ عملیات اجرایی آن بعنوان احداث راه اصلی آغاز گردید و با توجه به اهمیت و تاثیر گذاری پروژه مذکور بعنوان پروژه ملی و بین المللی در حمل و نقل کالا و مسافر و کاهش مسافت زمان سفر، صرفه جویی در انرژی و همچنین کاهش تلفات جاده ای که پس از انجام مطالعات اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و ترافیکی و نیاز به توسعه آن در سال ۱۳۹۸ در قالب آزاد راه با مشارکت بخش خصوصی با هدف افزایش بار ترافیکی و ارتقاء مشخصات فنی در اجرا و بهره برداری قرارداد آن منعقد گردید.

در ادامه این نامه آمده است:

متاسفانه بعلت عدم توجه به تامین مالی پروژه دولت (وزارت راه و شهرسازی) تاکنون نتوانسته است سهم مشارکت خود را به سرمایه گذار پرداخت نماید و عملاً عملیات اجرای این آزاد راه تعطیل شده است.

پولادی در ادامه نوشته: لذا با عنایت به نقش و تاثیر پذیری این پروژه در سطح بین المللی و ملی که حدود ۴۰ کیلومتر از مسافت حمل بار بنادر جنوبی به مرکز و غرب کشور و همچنین کالاهای صادراتی به کشور عراق و تردد مسافرین بخصوص تردد بیش از ۶ میلیون زائر عتبات عالیات در سال را کاهش می دهد که علاوه بر کاهش زمان سفر و تلفات و خسارتهای جاده ای موجود، سالیانه بیش از ۴۵ میلیون لیتر صرفه جویی سوخت به دنبال خواهد داشت لذا با عنایت به سفر رئیس جمهور و هئیت محترم دولت به استان ایلام پیشنهاد می گردد این پروژه مهم و حیاتی را بعنوان یکی از مهمترین مصوبات سفر هیات محترم دولت به استان ایلام قید و حداقل ۶۰ هزار میلیارد ریال (۶ همت) از محل فروش سهام دولت یا مولد سازی املاک مازاد بر نیاز و یا اوراق اسلامی در طی دو سال تامین و صد در صد بعنوان قدر السهم دولت به پروژه تخصیص داده شود.